皮卡哪款质量好(国产皮卡哪个质量最好)

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国产皮卡哪款质量好可以参考销量数据

2019年上半年的销量冠军为长城风骏系列,共计售出73376台;第二名为江铃系列皮卡车,销量只有32409台,之后都是倍数级的降低。皮卡车与其他车型不同,这种车型现阶段仍定义为货车,这种车的用车环境往往比较恶劣,在这种环境中想要得到消费市场的认可一定要有稳定质量的,所以对于皮卡而言销量高等于质量好,那么前两名则各推荐一台,动力均为柴油发动机。

第一台长城风骏7柴油版,指导价9.28-13.88万,四驱版起售价10.68万;这台车的主要优点首先是质量稳定且动力不错,长城自主研发的4D20M-2.0T柴油发动机最大功率115kw、峰值扭矩345N·m(1400-2800转),动力储备相当于竞品的2.5T~2.9T柴油机,与6挡手动变速箱匹配后驾驶体验挺不错,绿静柴油机的质量也从未出现过普遍性的质量问题,所以风骏7仍然是台省心的皮卡车。

皮卡哪款质量好(国产皮卡哪个质量最好)

车身尺寸短轴版为5095*1800*1760、货箱长度1.38米,长轴版为5395*1800*1760、货箱长度1.68米,其中柴油四驱只有长轴版;该车的四驱系统为分时四驱,分动箱放大2倍扭矩能满足越野,除低配以外均有ESP系统实现的电子限滑,中配可选装后桥差速锁、高配装备了差速锁,越野能力不输一般越野车。

配置方面风骏7有前排比较乘用化的配置,比如次顶配和顶配有全车气囊、胎压监测、ESP、定速巡航、皮革座椅以及自动空调等,重点是这台车使用了四轮碟刹,配置水平不输同价位主流的SUV;在保证质量的同时又有丰富的配置,这是风骏7能热销的原因。

第二台可以考虑五十铃D-MAX,之所以用可以考虑评价是因为这台皮卡没有升级VI排放的柴油机,V标准在提前实施VI的十余个省区已经不能上牌了;D-MAX的优点主要是发动机和四驱系统,3.0T柴油机最大功率130kw、峰值扭矩430N·m,充足的动力储备能带来相当不错的动力体验。

分时四驱系统中有ESP的版本有电子限滑和后桥差速锁,结构与风骏7相同但是分动箱可放大2.7倍扭矩。

除上述优点以外,D-MAX因为有6AT手自一体变速箱也更省心,不过配置方面就比较一般了;车身尺寸只有5295*1860*1830、轴距3095mm、货箱长度1.48米,载货能力不算理想但是驾乘空间充足一些;Dmax是一台不错的合资品牌车,只是升级速度过慢所以有些遗憾了。

要求质量好且性价比高的皮卡车推荐以上两台,目前仍适合作为商用车或者货车使用的皮卡,这两台仍然很合适。

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