时代在发展，社会在进步，人们的生活水平也不断提高，汽车已经成为人们生活中不可缺少的一部分，而说到汽车，保养相信是每一位车主朋友都会关注的话题。
汽车保养（Car maintenance），别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。
汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。
具体主要有以下几个项目。 油液检查1、机油，一般5千公里到1万公里更换一次，其实在实际中并没有强制更换机油的周期。通常来说是按照机油的行驶里程去判断是否需要更换，如矿物质机油行驶里程为每5000公里更换一次，半合成机油为每7500公里到8000公里更换一次，全合成机油为每1万公里更换一次。
2、刹车油，也称制动液，一般来说，刹车油都是2年或者每行驶40000公里更换一次，但具体还得看用户手册所规定的周期，毕竟不是所有车型的要求都是一样的。当然，更换周期只是给我们作一个参考而已，判断刹车油是否需要更换，就得检查一下刹车油的含水率了。因为刹车油含水率过高的话，就会造成不同程度的影响。
3、防冻液，一般防冻液的有效期在2年左右，有些产品会长一些。具体还是参照汽车保养手册上的建议，按照保养手册进行保养就可以了。
但是需要注意的是，两种不同品牌型号的防冻液不能同时混用，以免发生化学反应、沉淀等，对密封胶造成腐蚀。
4、转向助力油，转向油需要每2年或每4万公里更换一次,电动转向助力系统不需要使用转向油。但是根据车的实际情况。 如果转向时感觉手感沉重,可能是动力油变质导致转向助力效果下降,需要及时更换。
5、手动变速箱油，手动挡油相对没有更多限制，4万至6万公里换一次都行。
对车辆操作的熟练程度、车辆经常行驶的路况、一段时间内行驶里程的多少、是否经常超高速飙车等等，决定了齿轮油的更换实际周期和里程。
6、玻璃水，用完了加就行了。
滤清器检查1、空气滤清器，空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气；里程数20000公里左右更换；
2、机油滤清器，机油滤清器位于发动机润滑系统中，其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命；里程数10000公里左右更换；换机油时一块换掉。
3、空调滤清器，俗称花粉滤清器，汽车空调滤清器的作用是：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高；更换周期里程数20000公里左右；
4、燃油滤清器，其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。 把含在燃油中的氧化铁滤除。更换周期里程数50000公里左右。
易换件检查1、轮胎，汽车轮胎大约5-10万公里更换一次。在检查轮胎是否需要更换时，通过轮胎上的磨损标准来判断，当轮胎花槽里的磨损标志与轮胎花纹持平时，则就表明轮胎的抓地力和排水性能已经非常差劲了，需要及时更换掉。
2、蓄电池，一般5年左右换。新车质保期一般为三年或10多万公里，而汽车蓄电池的寿命大概就是5年左右，过了这个期限，车主要特别注意平时蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。
3、火花塞，目前市面上的火花塞分为电阻火花塞、珀金火花塞和铱金火花塞。通常，电阻火花塞的寿命为2万公里；珀金火花塞的寿命为4万公里；铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。这些数据只能算是预估，因为发动机工况不同，驾驶员的驾驶习惯也不同，一般每一万公里检查，如果火花塞电极表面呈灰白色，清洁无污染，放电正常，正常烧蚀，那么就不需要更换。
4、高压线，汽车高压线建议3-5万公里更换一次，高压线出现破损或者老化而没有及时更换，点火的能量值就会大幅度降低，油耗上升、动力下降甚至是断火，这些巨大的伤害对于带有三元催化的发动机，是致命的打击。
5、刹车盘，的更换里程一般在10万公里左右。当然更换里程也不是完全绝对的，是车主自身的行车习惯（是否喜欢急刹）、路况等因素来决定的。
6、刹车片，对于碟刹的车辆，前刹车片40,000公里更换，后刹车片60,000公里更换，对于前碟后鼓式的车辆，后制动蹄80,000-100,000公里更换。
7、球笼防尘罩，没有规定的时间更换，坏了就换，没坏不用换。
8、雨刮片，定期清洁雨刮片和前后挡玻璃，建议首次10,000公里或首保后1年更换，后续每10,000公里或1年更换，更换周期和里程间隔以先到达者为准。
其他项目检查 清洗，1、水箱一般两年清洗一次，防止结垢；
2、节气门在使用间隔2-4万公里时应当清洗一次，防止脏污后，可能会导致车辆冷启动困难、怠速不稳、油耗升高等情况；
3、燃油系统在3年左右需要清洗一次，或者是在里程数达到9万公里时清洗一次，防止汽车在燃烧汽油时，形成过多积碳；
4、润滑系统清洗一般3年一次；严格来讲，这个问题没有一个准确、一致的答案，如果一直用同一款机油，基本可以不用清洗，一般只有在换别的品牌的机油时才会清洗一下，洗掉原来的油膜，防止不同品牌的机油产生化学反应。
5、至于四轮定位、轮胎动平衡、轮胎气压，车主在驾驶过程中应当多注意观察，如有问题，及时调整，避免出现安全问题。
