市民李先生骑着单车去办事，到达地方之后拿起手机准备还车，自己明明已经停到了白线里但是手机界面还是提醒自己不在P点，试了好几次还是还不上，于是又重新再往远处骑寻找下一个停车点。“这么热的天，本身想骑车过来快一点，结果没想到比我走路还麻烦。”李先生说。
APP中显示渤海明珠海鲜门口可以停车，但是需要向南行驶二十米才能到达停车点，并且停车点没有明显标识。
手机截图：定位停车区内却停不了车
企业解答：多种因素影响单车定位精度
据亳州市哈啰公司运营经理刘亮亮介绍，实际的车辆的位置、APP上显示的位置和共享单车企业后台所认为的车辆的位置，在有一些技术条件不太允许的情况下会出现偏差，比如说卫星导航系统的信号有偏差，或者说周围有很多高楼大厦，有很多信号的干扰。
“还有一方面原因是市城管局要求指定规划停车位，我们在原本绿线停车位的基础上又稍微缩小了一点范围，所以如果有市民停不了车可以适当的往停车线内靠拢一些再进行停车。”刘亮亮说，电子围栏定位不会特别精准，还车依靠的是车辆定位和手机定位两个位置，建议市民在将车停放到停车点后打开手机蓝牙，将车还完之后再离开，不要边走边还车。
针对这种情况，一些共享单车运营企业表示，他们将逐步升级更新车辆，精准解决车辆与电子围栏定位设备匹配误差的问题。如果有遇到交调度费的情况，可通过手机APP进行后台申诉，将照片传至APP，客服将第一时间进行处理。
官方回应：加强单车管理据市城管局督查支队副支队长刘斌介绍，我市共有一千八百七十多个停车点，并且每个停车点都被划上了绿线，只要在绿线范围内都能够停车。
“对于市民们最为关注的定位存在困难，不够准确还不上车被扣费的问题，我们对于各单车企业也会加强管理。前段时间我们对于青桔、哈喽、美团、松果四家单车企业的停车点进行了摸查，第二次要求各企业对于单车停放秩序进行了管理，必须将停车点设置在绿线以内。”刘斌说。
目前创建文明城市正在进行中，对于一些不在绿线内设置停车点的企业，市城管局将给予处罚并责令整改。表面上看，P点是人为划分的定点，这似乎违背了共享单车“随停随放”的设计初衷。但如果没有P点，“随停随放”很容易演变为“乱停乱放”。
在此刘斌也呼吁各位市民，文明骑行共享单车，遵守交通规则，骑行结束后将单车停放在指定区域，爱护单车，不乱贴乱画、不恶意损坏、绝不将共享单车占为私有，一起做文明骑行、文明停放的传播者。
